Y Bil Gwasanaethau Bysiau (Cymru)

Bil Llywodraeth Cymru a gyflwynwyd gan Ken Skates AC, y Gweinidog Gweinidog yr Economi, Trafnidiaeth a Gogledd Cymru. Mae’r Pwyllgor Busnes wedi cyfeirio’r Bil i’r Pwyllgor yr Economi, Seilwaith a Sgiliau.

Gwybodaeth am y Bil

Mae’r Bil yn cynnwys darpariaeth ar gyfer:

Amcan polisi’r Bil yw darparu ystod well o offer i awdurdodau lleol i’w defnyddio wrth gynllunio a darparu gwasanaethau bysiau lleol yn eu hardal, a gwella’r graddau y mae gwybodaeth am wasanaethau bysiau ar gael.

Mae’r Bil yn ceisio diwygio’r fframwaith deddfwriaethol sy’n ymwneud â chynllunio a darparu gwasanaethau bysiau lleol. Yn benodol, mae’n darparu ar gyfer creu Cynlluniau Partneriaeth Cymru (WPS), Cynlluniau Masnachfreinio Cymru (WFS), ac i awdurdodau lleol gynnal eu gwasanaethau bysiau eu hunain. Byddai awdurdodau lleol yn gallu defnyddio unrhyw un neu bob un o’r opsiynau hyn i wella gwasanaethau bysiau yn eu hardal.

Mae Cynlluniau Partneriaeth Cymru yn dod â gweithredwyr ac awdurdodau lleol ynghyd i gynllunio a gweithredu cyfres o gamau a gwelliannau y cytunwyd arnynt mewn rhai meysydd. Gallai hyn gynnwys cydgysylltu o ran amserlenni, gwell gwybodaeth a gwell system docynnau, cerbydau o ansawdd gwell, a bod awdurdod lleol yn darparu cyfleusterau ac yn cymryd camau fel, gwell mannau aros a lonydd bysiau gorfodedig. Ni allai gweithredwyr bysiau nad ydynt yn ymwneud â Chynlluniau Partneriaeth Cymru ddefnyddio’r cyfleusterau gwell na defnyddio mannau aros mewn ardaloedd sydd â chamau ar waith yn ardal y Cynllun. Gall Cynlluniau Partneriaeth Cymru gynnwys gwasanaethau bysiau trawsffiniol. Yn yr achosion hyn, rhaid i awdurdod lleol yng Nghymru ac awdurdod lleol yn Lloegr lunio Cynllun Partneriaeth ar y cyd.

Byddai Cynlluniau Masnachfreinio Cymru yn caniatáu i awdurdodau lleol ddyfarnu’r hawl unigryw i weithredwyr drwy gontractau i gynnal gwasanaethau bysiau yn ardal y fasnachfraint. Gallai awdurdodau lleol benderfynu faint o gontractau masnachfraint y byddent am eu gosod yn eu hardal.

Y darpariaethau yn y Bil i ganiatáu i awdurdodau lleol gynnal eu gwasanaethau bysiau eu hunain drwy gael gwared ar gyfyngiadau ar hyn mewn deddfwriaeth bresennol. Bydd hyn yn caniatáu i awdurdodau lleol, gan weithio ar eu pennau eu hunain neu ar y cyd, gynnal gwasanaethau bysiau yn uniongyrchol yn eu hardaloedd. Gellid rheoli’r gwasanaethau hyn yn fewnol neu drwy gwmni hyd braich.

Mae’r Bil hefyd yn ceisio cyflwyno gofyniad ar weithredwyr bysiau i rannu dau fath o ddata â dwy gynulleidfa. Mae’r Bil yn caniatáu (drwy reoliadau) i Weinidogion Cymru ei gwneud yn ofynnol i weithredwyr ddarparu data am wasanaethau bysiau lleol (‘data agored’) y gellid eu defnyddio i roi mynediad i’r cyhoedd at wybodaeth fwy cyson, dibynadwy a chyfoes am wasanaethau bysiau. Mae’r Bil hefyd yn ceisio rhoi pŵer i awdurdodau lleol ofyn am wybodaeth, gan gynnwys am brisiau, refeniw a data o ran teithwyr, gan weithredwyr bysiau ar lwybrau y maent wedi cynnig eu newid neu gael gwarent arnynt.

Mae rhagor o fanylion am y Bil yn y Memorandwm Esboniadol cysylltiedig.

Cyfnod Presennol

Mae’r Bil yng Nghyfnod 1 ar hyn o bryd. Mae eglurhad o gyfnodau amrywiol Biliau’r Cynulliad ar gael yn y Canllaw i Cyfnod Filiau a Deddfau Cyhoeddus.

Cofnod o daith y Bil drwy Senedd Cymru

Mae’r tabl a ganlyn yn nodi’r dyddiadau ar gyfer pob cyfnod o daith y Bil drwy Senedd Cymru.

Gwybodaeth gyswllt

Clerc: Robert Donovan

Rhif ffôn: 0300 200 6565

Cyfeiriad post:

Pwyllgor yr Economi, Seilwaith a Sgiliau

Senedd Cymru

Bae Caerdydd

Caerdydd

CF99 1SN

Email: SeneddESS@senedd.cymru