Cyfarfodydd

Ystyriodd y Pwyllgor nifer o ddiweddariadau ar y ddeiseb hon, ac yng ngoleuni’r ymatebion a ddaeth i law, gan gynnwys awydd Llywodraeth Cymru i gynnal datrysiad rheilffordd a nodwyd gan y Gweinidog a Network Rail, a’r trafodaethau parhaus ynghylch prydles y llinell ar gyfer rheilffyrdd treftadaeth, mae’n annhebygol y gellir cyflawni amcanion y deisebwyr. 

Felly cytunodd y Pwyllgor i gau’r ddeiseb ac i ddiolch i’r deisebwyr am eu cyfraniadau i’r broses.

Bu’r Pwyllgor yn ystyried gohebiaeth ychwanegol a chytunwyd ar y camau a ganlyn:

·         ysgrifennu’n ôl at Weinidog yr Economi, Trafnidiaeth a Gogledd Cymru i ofyn a yw effeithiau Covid-19 ar drafnidiaeth gyhoeddus wedi effeithio ar awydd Llywodraeth Cymru i gynnal y potensial o adfer gwasanaethau rheilffordd yn y dyfodol; ac

·         ysgrifennu at Network Rail i ofyn iddyn nhw hyrwyddo pwysigrwydd deialog barhaus rhwng yr holl bartïon, ac i geisio ateb a allai, o bosibl, ymgorffori sawl defnydd ar gyfer y llinell.

Trafododd y Pwyllgor ohebiaeth bellach a chytunodd i ysgrifennu at Network Rail i ofyn am wybodaeth am statws presennol y trafodaethau ynghylch defnyddio’r lein yn y dyfodol, a’r amserlenni ar gyfer gwneud unrhyw benderfyniadau.

Trafododd y Pwyllgor y ddeiseb am y tro cyntaf, a chytunodd ar y camau a ganlyn:

·                     ysgrifennu at Ddirprwy Weinidog yr Economi a Thrafnidiaeth yn gofyn iddi:

·                     roi manylion ynghylch sut yr ymatebodd Llywodraeth Cymru i ymgynghoriad blaenorol Diwydiant Network Rail mewn perthynas â’r rheilffordd hon;

·                     beth yw statws presennol y cynnig ar gyfer gorsaf newydd yn Llangefni; ac

·                     a fyddai Llywodraeth Cymru yn ystyried rhoi cyllid i ailagor y rheilffordd hwn.

·                     ysgrifennu at Gyngor Ynys Môn i ofyn am ei farn ynghylch sut y gellid defnyddio Rheilffordd Ganolog Ynys Môn yn y dyfodol ac a fydd yn ystyried rhoi rhagor o gyllid i gefnogi’r gwaith i ddatblygu unrhyw un o’r rhain.